Новые правила работы таксопарков вступили в силу 1 сентября 2024 года. Теперь вместе с полисом ОСАГО перевозчики должны оформить ОСГОП для такси — полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Закон активно обсуждается и вызывает много вопросов. Разбираемся в новых реалиях с экспертами ГдеМои.
Что меняется после введения ОСГОП для такси?
С 1 сентября перевозчики обязаны страховать не только автомобиль, но и безопасность пассажиров. Основное условие при оформлении полиса ОСГОП — и водитель, и автомобиль должны числиться в региональном реестре такси, также у таксиста должно быть разрешение перевозчика.
По закону, ОСГОП на каждое транспортное средство, которое числится в реестре легковых такси, оформляет перевозчик. Станислав Швагерус, руководитель центра компетенций международного евразийского форума «Такси», определяет, что перевозчиком в данном случае будет являться не только таксопарк, но и таксисты, работающие как ИП. При этом, если такой таксист в течение года меняет автомобиль, он должен оформить полис на каждую новую машину.
Между тем владельцы бизнеса такси рассказывают, что, по опыту, ответственными за оформление полисов, скорее всего, будут таксопарки. Единственные, кого не коснутся поправки к закону, — компании, которые сдают машины такси в аренду: здесь полис должен оформить арендатор.
Узнайте больше о региональных реестрах, регламентах и нововведениях закона о такси 580-ФЗ
Какие штрафы ждут при отсутствии ОСГОП?
На покупку полиса владельцам такси отведено 60 дней. Соответственно, таксисты могут работать без ОСГОП до 31 октября 2024 года включительно. Далее при отсутствии полиса таксиста ждут санкции:
- приостановление или аннулирование разрешения на перевозку;
- штраф на должностных лиц от 40 000 до 50 000 рублей;
- штраф на юридических лиц от 500 000 до 1 000 000 рублей.
Должностные лица в данном случае — менеджеры таксопарка, а также таксисты, работающие по ИП. Хотя индивидуальный предприниматель — физическое, а не должностное лицо, согласно ст. 2.4 КоАП РФ в случае правонарушений они несут ответственность как должностные лица.
Санкции будут и в случае, если перевозчик не может предъявить инспектору оформленный полис:
- штраф на должностных лиц от 1000 до 3000 рублей;
- штраф на юридических лиц от 10 000 до 30 000 рублей.
Зачем ввели полис ОСГОП для такси?
Страхование пассажиров давно внедрено в отрасль перевозок. Поезда, автобусы, трамваи, троллейбусы, водный и воздушный транспорт — любой пассажирский автопарк с 2013 года обязан иметь полис ОСГОП, это регламентируется федеральным законом № 67-ФЗ.
До этого года под действие закона не подпадали 2 транспортные отрасли: метрополитен и такси. Но у метрополитена есть «своя» страховка: в случае аварии пассажир получит компенсацию не от страховой, а непосредственно от метро. В итоге такси оставалось единственным видом общественного транспорта, в котором пассажир был защищен лишь косвенно, а выплаты за вред здоровью и имуществу не превышали 500 000 рублей.
Пассажирам такси это даст дополнительную уверенность в безопасности: ОСГОП позволит получить компенсацию согласно рыночным ценам. Для перевозчиков в случае ДТП с пострадавшими наличие полиса исключит вероятность регрессных исков и снизит материальную ответственность
Таксопарк «Полет»
Какие компенсации выплачиваются по ОСГОП?
Одна из целей ОСГОП — повысить финансовую защищенность пассажиров: если человек пострадает во время поездки, ему компенсируют до 2 миллионов рублей. Иными словами, верхняя граница страховых выплат увеличивается в 4 раза, если сравнивать с полисом ОСАГО. Также, в отличие от ОСАГО, ОСГОП гарантирует выплату компенсаций, даже если ДТП не было: например, если пассажир получил травму во время резкого маневра.
Стоимость полиса ОСГОП для такси — от 1300 до 5400 рублей в год. Однако, если таксист или таксопарк работает полулегально, оформить ОСГОП становится сложнее.
- Чтобы получить полис, водитель и автомобиль должны числиться в региональном реестре такси;
- Чтобы попасть в реестр, необходимо разрешение на работу;
- Чтобы получить разрешение, нужно соответствовать требованиям: в частности оформить более дорогой полис ОСАГО для перевозчиков или изменить внешний вид автомобиля под требования для такси.
Полис ОСГОП для такси: что дальше?
Эксперты отрасли стараются добиться корректировки закона, чтобы полис ОСГОП был полезен и пассажирам, и водителям, и таксопаркам. Например, одним из решений может быть введение краткосрочных полисов по аналогии с ОСАГО — такой законопроект внесли в Госдуму 28 октября. Также перевозчики хотят получить возможность менять ТС внутри полиса, что особенно актуально для таксистов, которые арендуют машины.
Наши клиенты из числа таксопарков вдумчиво подходят к оформлению полиса и смотрят на предложение рынка страховых услуг. Сейчас на покупку ОСГОП действует отсрочка — успеть нужно до 31 октября 2024 года.
Команда ГдеМои активно следит за новостями из сферы такси. Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы первыми узнавать новости с ключевых мероприятий для таксопарков и получать обновления GPS-инструментов для такси.
