Блог

Контроль транспорта

ГдеМои для электромобилей: возможности и преимущества GPS-мониторинга

За 2023 год объем электромобилей в России увеличился на 75% — такие данные приводит ГИБДД. Благодаря субсидиям от государства на электрокары пересаживаются не только частные лица, но и бизнес. Именно поэтому вопрос контроля остается актуальным: подходят ли решения ГдеМои «зеленому» транспорту? Какие технические особенности важно учесть при GPS-мониторинге? Рассказываем в статье. Ситуация на рынке...

Трекеры OBD 2: преимущества и особенности использования

Чтобы видеть все данные автомобиля в режиме онлайн, не нужны сложные решения: достаточно GPS-трекера, совместимого с OBD2-разъемом. Рассказываем, как подключить трекер и какие данные можно получить через него.

Дефицит водителей: что делать автопаркам при нехватке кадров?

Кризис сказался на рынке перевозок: спрос на доставку растет, объем перевозок по России увеличился, и компаниям не хватает примерно 60 000 водителей грузового транспорта. Что делать, если вы столкнулись с дефицитом водителей? Собрали несколько решений, которые помогли нашим клиентам преодолеть эту непростую ситуацию.

Эффективность транспорта с ГдеМои: как анализировать главные параметры автопарка

Важным трендом для российских автопарков стало сохранение имеющихся ресурсов. Первый шаг на пути к этому — оценка эффективности использования транспорта. В статье мы продемонстрируем, как это делать правильно, и расскажем, на какие параметры нужно обращать внимание в первую очередь.

Виртуальные датчики — новый инструмент для отслеживания состояния транспорта

В ГдеМои появился новый функционал — виртуальные датчики. Он расширяет возможности работы с GPS-устройствами: помогает собирать данных больше и анализировать их удобнее, чем это доступно физическому датчику. Для клиентов ГдеМои функционал виртуальных датчиков абсолютно бесплатный.

Система безопасности на предприятии. Контроль въезжающего на завод транспорта

Одна из распространенных проблем охраняемых предприятий — это кражи сырья, готовой продукции или средств производства. Способы и методы хищения могут быть разными, но многие сводятся к вывозу имущества на транспортных средствах. Как службе безопасности предприятия эффективно предупреждать преступления с помощью легко интегрируемого GPS-мониторинга? Рассмотрим особенности контроля транспорта на тер...

Штрафы за тахограф в 2023. Обзор Приказа Минтранса №440 и требований к онлайн-тахографам

С марта 2023 года в России начинает действовать Приказ Минтранса №440, который уже получил свое неофициальное название «приказ об онлайн-тахографах». Правительство постепенно подготавливает водителей к переходу на онлайн-тахографы. Какие грозят штрафы за тахографы, какие требования к онлайн-тахографам и нужно ли перевозчикам менять оборудование — разберемся в статье.

Что станет дороже для автовладельцев в 2023: штрафы, госпошлины, техосмотр

С начала года у владельцев легковых и грузовых автомобилей могут появиться новые статьи расходов. Какие ожидаются штрафы ГИБДД в 2023 году, сколько будет стоить допуск к перевозке опасного груза и превышение допустимой массы автомобиля, а также на сколько увеличится стоимость техосмотра для автовладельцев? Читайте в нашем обзоре.

Путевой лист 2023: как изменился порядок оформления с 1 сентября

Весной 2023 года компании-перевозчики должны быть готовы к новым путевым листам. Рассмотрим обновленные требования законодательства к оформлению документа и оценим вероятность полного перевода путевых листов в электронный формат.

На нашем сайте используются cookie-файлы, в том числе сервисов веб-аналитики. Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку персональных данных при помощи cookie-файлов. Подробнее об обработке персональных данных вы можете узнать в «Политике конфиденциальности».

100% российское ПО
Open
Переход на российское ПО
  • 20+ лет на рынке
  • Аккредитация Минцифры
  • Перенос данных из Wialon
Подробнее >
Open